S12 ·  3 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw zijn aan het werk met een Citroën SM, een Gran Turismo uit de jaren 70. De auto is van Stuart uit Sussex. Hij had jaren aan de auto gewerkt tot hij tijdens de eerste rit ineens uitviel.

S8 ·  7/9 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw gaan op zoek naar klassieke auto's die wel toe zijn aan een opknapbeurt. Ze herstellen deze in de oude glorie en verrassen de eigenaren met het verbluffende eindresultaat.

S12 ·  5 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw restaureren een Datsun Skyline, een Japanse klassieker uit de jaren 1970. Met nog slechts nog twee andere exemplaren op de weg, is dit de zeldzaamste auto die ze hebben aangenomen.

S12 ·  7 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Norfolk om een TVR Grantura uit 1962 onder handen te nemen. De auto is van Steve die de auto in 1978 kocht maar niet besefte hoeveel er moest gebeuren. Na vijftig jaar is het zover.

S12 ·  6 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan aan de slag met hun allereerste Honda, een 32 jaar oude CR-X. De eigenaar van de auto is technicus Tim, wiens leven is verwoest door een wrede genetische aandoening, waardoor zijn geliefde Honda in zijn garage wegrot.

S10 ·  2/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Loughborough om een Saab 900 Turbo uit 1992 aan te pakken die dringend gerepareerd moet worden. De auto is van Saab-liefhebber en voormalig elektrotechnisch ingenieur Pravesh.

S12 ·  9 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw pakken een omstreden Britse sportauto aan: een Triumph TR7 uit de jaren zeventig. Eigenaar Barry wilde amateurracer worden tot hij kanker kreeg. Het team helpt Barry's droom te verwezenlijken.

S12 ·  8 ·  Monteur Fuzz Townshend en tv-presentator Tim Shaw gaan samen in Engeland op zoek naar beschadigde klassieke auto's, in de hoop de voormalige glorie te herstellen. Met een strakke deadline om ervoor te zorgen dat de eigenaars niks merken, zien we hoe deze verwaarloosde klassiekers met een beetje liefde weer zo goed als nieuw worden.

S12 ·  2 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan aan de slag met een van de meest herkenbare Duitse auto's: een BMW E30 Alpina. De auto is van Maz uit Walsall.

S11 ·  1/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Dorset om een Renault Alpine GTA uit 1987, die de weg niet meer op kan, op te halen. De auto is van voormalig computertechnicus David, die kampt met een slechte gezondheid. Zijn vrienden en familie hopen dat Davids trots en vreugde weer in oude glorie hersteld kan worden.

S12 ·  10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend bouwen Charlie's Lexus IS200 om tot driftauto. Charlie wilde altijd al driftsport doen, maar moest die droom door kanker loslaten. De mannen moeten flink aan de bak.

S11 ·  5/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Rochdale voor een erfstuk: een Riley RMF uit 1953. Deze Britse auto is al zeventig jaar in de familie. Eigenaar Richard krijgt hem niet aan de praat, dus het team komt helpen.

S11 ·  1/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend reizen naar Hampshire om de Ford Mondeo uit 2000 op te halen. De auto is van Karl, een vader van twee meisjes die al drie jaar lang getroffen wordt door tragedies. Hierdoor is hij niet in staat om voor de auto te zorgen die ooit toebehoorde aan zijn inmiddels overleden vader.

S11 ·  3/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Somerset voor de aftandse Jeep Grand Cherokee van oud-militair Ben. Het wordt een hele uitdaging om deze auto restaureren. Hadden ze hem beter kunnen laten staan?

S11 ·  4/10 ·  Maak kennis met de monteur Fuzz Townshend en tv-presentator Tim Shaw. Samen gaan ze in Engeland op zoek naar beschadigde klassieke auto's, in de hoop de voormalige glorie te herstellen. Met een strakke deadline om ervoor te zorgen dat de eigenaars niks merken, zien we hoe deze verwaarloosde klassiekers met een beetje liefde weer zo goed als nieuw worden.

S11 ·  7/10 ·  In 1988 overleed Johns vrouw aan kanker. John werd opeens een alleenstaande ouder van drie jonge kinderen. Hij had geen tijd meer voor zijn Ford Mustang, maar nu gaan Tim Shaw en Fuzz Townshend hem opknappen.

S11 ·  2/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend willen een aftandse Rover SD1 uit 1986 opknappen. De eigenaar, de 58-jarige Darren, was na een tragedie niet meer in staat de auto te onderhouden. Met collega-autofanaat Jay Leno.